Шины Sunfull Mont-Pro W781

Шины Sunfull Mont-Pro W781 предназначены для паркетников, внедорожников, машин SUV, кроссоверов. Эта зимняя шипованная модель получила направленный дизайн протектора и обильное ламелирование поверхности, у нее высокий коэффициент сцепления, а также следующие особенности:

Оптимизированная шинная смесь со специальными морозостойкими присадками. Использована специальная химическая формула, согласно которой в компаунд добавлены присадки на основе инновационных полимеров, силика и прочие компоненты. В результате шины Mont-Pro W781 не «дубеют» даже на сильном морозе.
Плотная и надежная фиксация шипов. Это обеспечено благодаря прогрессивной технологии ошиповки, а также за счет прочного удерживающего якоря в основании, препятствующего вырыванию и прокручиванию.
Эффективный гидроэвакуационный механизм. Она представлен в направленном дизайне с увеличенными дренажными бороздами. Периферийные секции являются открытыми, что дополнительно усиливает водоотводящий эффект.

Данной модели шины сейчас нет в продаже.

Сообщить о поступлении товара

Другие зимние модели производителя Sunfull

Предлагаем Вам рассмотреть другие модели зимних шин производителя Sunfull, которые также могут подойти к вашему автомобилю.

Зимние шиныSunfull SF-982

зимние

от

4009 руб.

Зимние шиныSunfull SF-688

всесезонные

от

3157 руб.

Зимние шиныSunfull SF-W11

зимние

от

3858 руб.

Зимние шиныSunfull SF-W05

зимние

от

5504 руб.

Зимние шиныSunfull SF-988

зимние

от

3475 руб.

Зимние шиныSunfull SF-W07

зимние

от

7712 руб.

Зимние шиныSunfull SF-05

всесезонные

от

3711 руб.

Показать все

У шин Sunfull Mont-Pro W781 низкое сопротивление качению, поэтому они обладают высокой энергоэффективностью, экономят топливо, улучшают экологические характеристики автомобиля. Покрышки ставятся на внедорожники и кроссоверы. Направленный протектор этой зимней модели содержит шипы для мощного сцепления со льдом, плотно утрамбованным снегом, а также для повышения проходимости в сугробах. Множество ламелей в виде синусообразных надрезов на блоках протектора повышают коэффициент сцепления при обстоятельствах, когда эффективность шипов минимальна или отсутствует (например, на сухой и влажной дороге).